9月全球新能源车型销量TOP10,没有比亚迪,中国品牌只占两席

2019-10-05  来自: 《对话中国品牌》栏目采编中心 浏览次数:157

近日,EV Sales发布了9月份全球新能源汽车的销量,9月全球新能源乘用车共销售新能源汽车18.3万辆,同比下滑8%。

另一方面,据普华永道的研究资料显示,2019年第三季度中,全球共售出插电式混合动力汽车102097辆、纯电动汽车321573辆,同比下降了8.8%,其中插电式混合动力汽车的销量下降了23.9%,纯电动汽车的销量下降了2.8%。这是自2014年以来,全球电动车销量大盘首次出现下滑。

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具体车型排名方面,据EV Sales的数据显示,9月份特斯拉Model 3以39201辆的绝对优势销量夺得榜首,其中由两个中国品牌车型进入前十,它们是北汽EU系列和宝骏E系列,分别排在第二和第五名。而此前强势的比亚迪旗下车型并未进入前十榜单。

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而车企排行榜方面,比亚迪依旧强势,不过宝马后来居上排到了第二名。除了比亚迪,仅北汽新能源和上汽也进入了车企榜前十,分别排在第四和第六名。

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全球新能源汽车销量出现下滑,一方面因为全球车市整体情况不好,另一方面,作为全球最大的市场,同时也是全球最大的新能源车市的中国市场因为政策补贴的退坡,受到了极大的冲击。但换个角度去看,也说明了排除政策导向后,新能源汽车本身对于市场的吸引力微乎其微,并未真正得到市场认可。这不止发生在中国市场,全球范围内都一样。


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